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第四百二十七节 大时代的小国家(3)

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之后的朝代,灵渠也大多被用于军事目的,汉代时候,交趾(越南)女子征侧、征赋姐妹反叛朝廷,就是越南历史上赫赫有名的二征起义,汉光武帝派伏波将军马援南征,期间再次疏浚灵渠。

秦始皇修通了灵渠,灭亡了岭南部落势力,马援疏浚了灵渠,镇压了地方反叛势力,现在中国人要修巴拿马运河,你让美国人怎么想?

即便不了解中国历史,英国的前车之鉴就在眼前,英国人没能阻止苏伊士运河修通,现在怎么样?英国彻底失去了东地中海的制海权!

这让美国人不敢想象,一旦中国人修通了巴拿马运河,墨西哥湾岂不是成了中国海军的澡盆?

所以哪怕巴拿马运河的修通,对美国具有重大经济价值,美国如果能控制巴拿马,打死也会修这条运河,可别人修就是不行,尤其是中国人修更不行。所以他们坚定的跟英国站在一起,对这条运河抱着敌视态度。

但已经打了一仗,通过战争的强硬手段,根本弄不过中国人,那就只能闷着头跟在英国老大哥的后面,老大哥说支持西班牙,尽管对西班牙的殖民地充满了垂涎,美国人也只能表示支持西班牙。

在各种外交场合,两国都公开表示,巴拿马是西班牙领地,希望中国退出巴拿马。

但就完了,没有用,中国人不在乎,中国跟西班牙的战争状态还没有解除,占领敌人的领土有什么问题?至于支持西班牙夺回巴拿马,英美也是不遗余力,要钱给钱,要枪给枪,可西班牙人跟墨西哥人杀的都难解难分,让他们攻击中国人防守的巴拿马,西班牙人有心无力啊!

只能看着中国一步步着手修建运河,中国工程人才用了三年时间勘察,战争结束之后,迅速开始开工。黄求忧将运河授权给美洲公司建设和运营,美洲公司在北美建省之后,并没有解散,但势力范围缩小了,南美的乌拉圭和乌拉圭河、巴拉圭河建立起来的数百个移民定居点,依然在美洲公司管辖之下,跟巴西和南美其他地区的贸易,也是美洲公司在管理。现在又将运河交给美洲公司,显然美洲公司的前景,变得跟欧洲公司一样好了。

不但公司的股票迅速上扬,发行的运河债券也是一抢而空。好笑的是,美国政府大力反对中国控制巴拿马,并认为中国公司在巴拿马修建运河是不合法的。但许多运河债券,却被美国人持有。美国一些银行主动联系美洲公司,希望为他们在美洲地区融资,给的利率极为低廉,显然他们并不看好自己的祖国能够阻止这一条运河,同时对运河的前景充满信心。

在充足资金的保证下,运河工程顺利启动,先是沿着巴拿马地峡,修通了一条铁路。

铁路是为运河提供服务的,通过铁路运输物资,将极大的保证了运河工程的顺利进行,修建的铁路的设备也是就近从美国采购的,包括机车和铁轨,都是正宗的美国货。

中国技术人员,设计了六道船闸提水,工程分七段同时动工。施工周期预计是十年,技术原理和设计思路跟灵渠相比,并没有本质上的提高,但技术水平更高。因为要通过的不是灵渠上通过的那些驳船,而是跨洋贸易的大型商船。如今的远航商船已经发展到了五六千吨级别,中国人向来保守,有备无患,决定将运河的通航能力设计在万吨级。事实上,后来还是发现不够用。

公布的工程期限是十年,这十年中,中美英三国的博弈会发展到什么程度,谁都无法预料。但英美在美洲的同盟关系,却进一步加强了。

英国很幸运能在美洲地区找到一个强援,而这里又是中国势力相对薄弱的地区,暂时还能维持均势。但在英国人更紧张,更担心的欧洲地区,却无法阻挡中国势力西进的势头,虽然欧洲有更多的强国,但就是找不到一个可以对抗中国的国家。

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