院长先生，这是我拟定的募资计划，你们可以以建成的葛洲坝水电站作为担保，全额从国外募集4千万国民币。院长先生，前几个月我与几个朋友沟通了下，只要国民政府愿意修建，美国、英国银行可以完全提供建大坝所需要的资金。

接过计划书，杨兴扫了两眼，抬起头，询问道：拜登先生，不知道美国、英国银行需要什么担保？如此巨额的资金，我想他们希望拿什么担保吧。

拜登两眼放光，着杨兴道：院长先生，美国、英国朋友要求非常简单，就是葛洲坝水电站的50%的股份。中方负责修建大坝的人员迁移，负责修建大坝工人征集，而美国、英国银行负责为修建大坝提供全额资金，到时候只要求葛洲坝50%的股本。

作为穿越者，当然知道葛洲坝的巨大经济效益，况且如此国计民生的项目，杨兴怎么可能控制在洋人手中，当即摇摇头道：拜登先生，非常抱歉，国民政府与满清政府、北洋政府是不同的，国民政府是需要独立自主，公平、平等的与外国朋友打交通的。

拜登先生，你这样可以不，葛洲坝水电站建成并发电后，当然要在国民政府在上海的股票交易所上市，你知道，国民政府正借鉴前几年在成都开办股票交易所的经验，对纷乱的股票交易所进行整顿，对大中型企业股票面向全国发行。

葛洲坝水电站作为目前较大的经济实体，在建成后，将与川汉铁路、粤汉铁路等铁路股票一样，在上交所挂牌上市。

若是美国朋友、英国朋友愿意资助葛洲坝水电站建设，愿意为水电站建设提供千万美元的建设资金，在水电站建成后，国民政府可以特许发行20%的外国股票，美国银行、英国银行有优先购买权。

拜登大惊，连连摇头道：院长先生，这，这，英美财团贷款已经非常宽松了，须知道，他们投入了建造大坝所需要的所有资金，足足达千万美元，他们仅仅要求50%的股票而已。

杨兴站起来，摇头道：拜登先生，这是国民政府最低底线，不论如何，葛洲坝水电站将会在今年月份正式开工建造，在年后实现截流、储水、通航，在6年内，实现所有机组并发电。

到杨兴竟然想结束这次谈话，拜登大为失望，连连降低谈判要求，但杨兴知道葛洲坝水电站的价值，对国民政府简直就是一个摇钱树。

在与在沪的欧美财团紧急电报协商后，当天晚上，拜登专门跑到杨兴旅馆，确定以国民政府拟定的条件进行贷款谈判。

杨兴则考虑到经济建设过程中出现的巨大资金缺口，引进国外先进技术、管理、资金的重要性，确定由果名档中常委黄一欧主持谈判。

在黄一欧为首的葛洲坝筹建委员会努力，经过个月的马拉松谈判，在葛洲坝水电站巨大经济效益的诱惑下，国民政府以建成后的葛洲坝水电站的0%的股票，从英美财团贷款千万美元以修建葛洲坝水电站，贷款年利息则为5%。

在葛洲坝水电站建成后，英美财团优先享有购买20%股票的权利，而国民政府在保留0%股票前提下，在上交所向国民销售另外的50%的股票。

在利用欧美资金，欧美技术后，在从欧美引进多台大型挖土车，运输车后，经过年努力建设，葛洲坝枢纽工程在2年顺利实现大江截流，在29年第一台机组顺利发电，在4年所有机台实现并发电，在5年完全偿还欧美财团所欠的千万美元。

当然，从2年开始，葛洲坝水电站股票上市后，受到投资者们追捧，英美财团为了优先购买那20%的股票，共花费掉千万国民币。

葛洲坝水电站建成，不但为以武汉为中心的华中经济圈建设提供充足的电力供应，而且将长江防洪等级有0年一遇提高到一百年，而且还改变川江航运，使千吨的舰艇通过川江到达重庆成为可能。

更为重要的，由于葛洲坝水电站建设的成功经验，不但为中国水电站建设培养了大量的技术专业人才，更为重要的，在中国兴起大坝建设热潮。

这是后话，在完成考察认为后，杨兴一行坐车沿着川鄂公路，一路考察民情，一路考察川汉铁路建设进度，于这年9月下旬到达重庆。